
O motor Gammma 1.6 Turbo GDI Flex agora é o coração do Novo CRETA N Line. A versão com visual esportivo assume o topo da gama na linha 2026/27. Entregando a união entre exclusividade, alto desempenho e máxima eficiência energética para a sua rotina.
O N Line assume a posição mais alta na família CRETA no Brasil. A versão troca o antigo motor 1.0 turbo pelo novo conjunto mecânico bicombustível. Unindo a estética esportiva com um nível de potência inédito para o modelo.
A mudança mecânica chega acompanhada de atualizações estéticas. O modelo recebe novas rodas diamantadas exclusivas de 18 polegadas. Que preenchem as caixas de roda e reforçam a atitude robusta do SUV pelas ruas da cidade.
Você leva para a garagem um veículo mais bem equipado e com estilo único produzido pela Hyundai. É a garantia de dirigir um carro que entrega exclusividade por fora e por dentro. Com respostas imediatas do acelerador durante o trajeto.
O sistema atende ao programa nacional MOVER, que incentiva a eficiência energética e reduz emissões. O novo motor garante potência máxima de 176 cv abastecido com gasolina e 173 cv com etanol. Trazendo potência e velocidade nas vias.
O grande destaque do modelo é o torque de 27 kgfm disponível já aos 1.500 rpm. Essa característica significa que a força máxima é entregue logo nas rotações iniciais. Evitando o esforço do motor em subidas e ultrapassagens.
A adequação de potência não traz impactos negativos na dirigibilidade diária. Até as 4.500 rotações, faixa comum do uso, a força é idêntica ao motor anterior. Que rodava unicamente com gasolina e não oferecia a possibilidade de ser abastecido com etanol.
A nova versão introduz o modo de direção Smart no seletor do painel. O sistema inteligente lê constantemente os seus movimentos no volante e nos pedais. Para que possa ajustar o comportamento geral do carro durante toda a sua viagem na estrada.
A tecnologia equilibra o desempenho com o consumo de combustível em tempo real. O carro entrega economia máxima no trânsito pesado. Já em caminho aberto, libera a agilidade sempre que precisar de aceleração.
Você ainda mantém o controle total da condução através do seletor manual no console. Os modos tradicionais Sport, Eco e Normal continuam disponíveis. Permitindo escolher o ajuste exato para cada necessidade específica da sua rota.
A versão Ultimate também recebeu o sistema flex, ficando posicionada logo abaixo da N Line. A configuração Platinum ganha novos faróis e setas indicadoras em LED na dianteira. Completando a renovação total da família CRETA no Brasil.
As novidades consagram um dos melhores momentos do modelo no mercado nacional. O Novo CRETA encerrou o último ano como líder absoluto de vendas no varejo pela terceira vez consecutiva. Superando todos os concorrentes da sua categoria.
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