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Novo KONA Híbrido
O SUV premium que abre novos horizontes
Uma experiência única para quem busca o futuro sem abrir mão do presente.
Design
Visual marcante, futurista e inovador
Linhas fluidas e aerodinâmicas desenham a carroceria com toque esportivo, enquanto detalhes únicos refletem uma elegância imponente.
Detalhes externos
Design frontal exclusivo
Farol Full LED
Rodas diamantadas de 18’’
Teto solar
Aerofólio com acabamento acetinado
Detalhes internos
Interior com acabamento premium
Display panorâmico
Amplo espaço interno
Ar-condicionado digital dual zone
Porta-malas de 407 litros
Design frontal exclusivo
O design frontal do KONA é uma das suas assinaturas exclusivas do modelo. Adicionando mais sofisticação com os para-choques tridimensionais.
Farol Full LED
Farol do tipo projeção com tecnologia full LED e acabamento premium.
Rodas diamantadas de 18’’
Rodas de liga leve diamantadas de 18” com design exclusivo do modelo.
Teto solar
Teto solar e elétrico, acompanhado de uma antena no estilo "barbatana de tubarão".
Aerofólio com acabamento acetinado
Traseira redesenhada com linhas marcantes, luzes de seta e de ré integradas para um visual inovador.
Interior com acabamento premium
Interior mais confortável com acabamento premium nas cores preto ou cinza.
Display panorâmico
Duas telas integradas, sendo o painel de instrumentos e a central multimídia ambas de 12,3 polegadas.
Amplo espaço interno
O design interno do Novo KONA Hybrid foi pensado para oferecer o máximo do conforto. Cada parte é aproveitada ao máximo, entregando um espaço amplo para todos os ocupantes.
Ar-condicionado digital dual zone
Ar-condicionado digital dual zone com controle individual de temperatura e saída para os bancos de trás.
Porta-malas de 407 litros
Porta-malas de 407 litros revestido, forrado e bipartido, com abertura elétrica pela chave e podendo expandir para até 1.241 litros de capacidade.
Conheça a evolução do que é um SUV
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Protocolo:
todas as versões
Tecnologia e Conectividade
Tudo o que você precisa em poucos toques
Digital, tecnológico e prático. O KONA Híbrido oferece recursos que tornam sua vida mais simples com poucos toques.
Sistema de câmbio tipo coluna integrado com o volante para facilitar a troca da posição atual e liberar mais espaço no console central.
Alavancas posicionadas no volante que permitem selecionar a velocidade da recarga regenerativa da bateria do motor elétrico.
Banco do motorista com seis ajustes elétricos incluindo para lombar.
Saída traseira do ar-condicionado junto com tomadas USB para passageiros na fileira de trás.
Carregamento sem fio para smartphones com tecnologia de indução localizado no console central sem a necessidade de cabos.
Desempenho e Segurança
Eficiência como ponto chave
O Hyundai KONA Híbrido é um SUV pensado para todos os momentos. O motor a combustão aliado ao elétrico oferece o melhor dos dois mundos: potência e eficiência.
Motor
Kappa 1.6 GDI e elétrico
Transmissão
Automática de 6 velocidades
Potência máxima
141 CV combinado
Torque máximo
27 kgfm combinado
Velocidade máxima
165 km/h
Aceleração de 0 a 100km/h
11,2 s
Motor Kappa 1.6 GDI
Equipado com motor Kappa 1.6 GDI a gasolina. Acionado principalmente em altas rotações e maiores velocidades. Aliado ao motor elétrico, entrega autonomia de 18,4 km/L na cidade e 16km/L na estrada. Assim, sendo o mais eficiente da categoria.
Motor Elétrico PMSM de 1,32kWh
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente (PMSM) e bateria de polímero de íons de lítio de 1,32kWh. Acionado principalmente em baixas rotações e menores velocidades.
Seleção do Modo de Direção (Drive Mode)
A tecnologia de Seleção do Modo de Direção (Drive Mode) permite ao motorista escolher qual a melhor forma de dirigir o seu KONA Hybrid. Essa tecnologia oferece uma experiência de direção personalizada, adequando-se às necessidades e preferências de cada motorista.
Sistema de Frenagem Autônoma (FCA)
Por meio de uma câmera frontal, o sistema de Frenagem Autônoma pode identificar automóveis, pedestres e ciclistas à frente. Em condições específicas, emite um alerta sonoro e visual no painel de instrumentos, além de acionar os freios ao detectar o risco de uma colisão frontal de maneira a preveni-la ou reduzir o seu impacto. O Sistema de Frenagem Autônoma pode auxiliar o motorista em situações nas quais a frenagem é necessária, mas não há tempo suficiente de reação para sua efetivação.
Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LFA e LKA)
Os sistemas LFA (Lane Following Assist) e LKA (Lane Keeping Assist) são projetados para ajudar o motorista a manter o veículo em sua faixa e centralizá-lo, a partir de uma câmera frontal. Essa tecnologia emite alertas sonoros e realiza a correção da rota caso o veículo ameace sair da faixa com as setas desligadas. A tecnologia é especialmente útil para prevenir acidentes em situações de fadiga ou distração ao volante, e garantir uma condução mais segura e confortável.
Assistente de Ponto Cego (BCA)
Equipado com dois sensores de radar estrategicamente posicionados no para-choque traseiro, o Assistente de Ponto Cego (BCA) monitora os pontos cegos do veículo, alertando o motorista sobre a presença de outros carros, motos ou bicicletas. Caso o motorista sinalize uma mudança de faixa com o indicador de direção, o BCA emite um alerta sonoro e, se necessário, intervém automaticamente nos freios para evitar uma colisão, garantindo uma condução ainda mais segura em qualquer situação.
Câmera para Monitoramento de Ponto Cego (BMV)
O BVM (Blind-spot View Monitor) proporciona maior visibilidade ao motorista. Ao acionar a seta de mudança de faixa, a câmera externa no painel de instrumentos mostra o ponto cego do carro. Com essa tecnologia, é possível enxergar veículos ou ciclistas se aproximando e tomar decisões mais seguras ao trocar de faixa. Se o sistema detectar risco de colisão, o motorista também será avisado no painel.
Assistente de Colisão em Estacionamento (PCA)
O Parking Collision Assist (PCA) monitora o ambiente ao redor do veículo durante manobras de estacionamento e emite um alerta ao detectar risco de colisão. Se necessário, o sistema pode até frear automaticamente para evitar o impacto.
Desempenho
Equipado com motor Kappa 1.6 GDI a gasolina. Acionado principalmente em altas rotações e maiores velocidades. Aliado ao motor elétrico, entrega autonomia de 18,4 km/L na cidade e 16km/L na estrada. Assim, sendo o mais eficiente da categoria.
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente (PMSM) e bateria de polímero de íons de lítio de 1,32kWh. Acionado principalmente em baixas rotações e menores velocidades.
A tecnologia de Seleção do Modo de Direção (Drive Mode) permite ao motorista escolher qual a melhor forma de dirigir o seu KONA Híbrido. Essa tecnologia oferece uma experiência de direção personalizada, adequando-se às necessidades e preferências de cada motorista.
Segurança
Sistema de Frenagem Autônoma (FCA)
Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LFA e LKA)
Assistente de Ponto Cego (BCA)
Câmera para Monitoramento de Ponto Cego (BMV)
Assistente de Colisão em Estacionamento (PCA)
Motor Kappa 1.6 GDI
Equipado com motor Kappa 1.6 GDI a gasolina. Acionado principalmente em altas rotações e maiores velocidades. Aliado ao motor elétrico, entrega autonomia de 18,4 km/L na cidade e 16km/L na estrada. Assim, sendo o mais eficiente da categoria.
Motor Elétrico PMSM de 1,32kWh
Equipado com um motor síncrono de ímã permanente (PMSM) e bateria de polímero de íons de lítio de 1,32kWh. Acionado principalmente em baixas rotações e menores velocidades.
Seleção do Modo de Direção (Drive Mode)
A tecnologia de Seleção do Modo de Direção (Drive Mode) permite ao motorista escolher qual a melhor forma de dirigir o seu KONA Hybrid. Essa tecnologia oferece uma experiência de direção personalizada, adequando-se às necessidades e preferências de cada motorista.
Sistema de Frenagem Autônoma (FCA)
Por meio de uma câmera frontal, o sistema de Frenagem Autônoma pode identificar automóveis, pedestres e ciclistas à frente. Em condições específicas, emite um alerta sonoro e visual no painel de instrumentos, além de acionar os freios ao detectar o risco de uma colisão frontal de maneira a preveni-la ou reduzir o seu impacto. O Sistema de Frenagem Autônoma pode auxiliar o motorista em situações nas quais a frenagem é necessária, mas não há tempo suficiente de reação para sua efetivação.
Assistente de Permanência e Centralização em Faixa (LFA e LKA)
Os sistemas LFA (Lane Following Assist) e LKA (Lane Keeping Assist) são projetados para ajudar o motorista a manter o veículo em sua faixa e centralizá-lo, a partir de uma câmera frontal. Essa tecnologia emite alertas sonoros e realiza a correção da rota caso o veículo ameace sair da faixa com as setas desligadas. A tecnologia é especialmente útil para prevenir acidentes em situações de fadiga ou distração ao volante, e garantir uma condução mais segura e confortável.
Assistente de Ponto Cego (BCA)
Equipado com dois sensores de radar estrategicamente posicionados no para-choque traseiro, o Assistente de Ponto Cego (BCA) monitora os pontos cegos do veículo, alertando o motorista sobre a presença de outros carros, motos ou bicicletas. Caso o motorista sinalize uma mudança de faixa com o indicador de direção, o BCA emite um alerta sonoro e, se necessário, intervém automaticamente nos freios para evitar uma colisão, garantindo uma condução ainda mais segura em qualquer situação.
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O BVM (Blind-spot View Monitor) proporciona maior visibilidade ao motorista. Ao acionar a seta de mudança de faixa, a câmera externa no painel de instrumentos mostra o ponto cego do carro. Com essa tecnologia, é possível enxergar veículos ou ciclistas se aproximando e tomar decisões mais seguras ao trocar de faixa. Se o sistema detectar risco de colisão, o motorista também será avisado no painel.
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Versões
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Teto solar panorâmico com funções one-touch (abertura e fechamento) e antiesmagamento
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